LC3低溫截止閥：深冷工業系統的關鍵控制裝備

在液化天然氣（LNG）輸送管道中，當-162℃的液態甲烷以10m/s流速通過時，普通碳鋼閥門因低溫脆化導致密封失效的風險高達32%。LC3低溫截止閥憑借其含鎳合金材料與抗凍結構設計，成為-101℃~-196℃溫區流體控制的核心解決方案，在能源、空分及化工領域實現安全躍升。

一、面向深冷環境的革新性結構設計

LC3低溫截止閥的結構創新聚焦解決三大低溫核心問題：材料脆化、密封凍結及熱應力沖擊。

1. 長頸閥蓋結構（Extended Bonnet）

   • 頸部長度≥250mm（DN50以上規格），將填料函與-196℃低溫介質隔離，確保填料溫度維持在0℃以上，防止柔性石墨硬化失效。

   • 形成“熱屏障效應”，減少外部熱量導入，避免閥腔內液態介質氣化升壓（如液氮氣化體積膨脹643倍引發的超壓風險）。

2. 防咬死梯形螺紋閥桿

   • 閥桿采用17-4PH沉淀硬化不銹鋼，表面經氮化處理，硬度達HRC35-40；

   • 采用粗牙梯形螺紋（螺距≥3mm），補償不銹鋼與銅閥套的膨脹系數差異（1.73×10⁻⁶/℃ vs 19.9×10⁻⁶/℃），避免-100℃下螺紋卡死。

3. 硬密封與泄壓集成系統

   • 閥瓣密封面堆焊Stellite 6鈷基合金（厚度≥2mm，硬度HRC45-50），-196℃下仍保持高耐磨性；

   • 閥體高壓側設泄壓通道，當腔體因溫度波動升壓時自動卸壓，防止凍脹爆裂。

二、材料科學：LC3低溫鋼的深層優勢

LC3（ASTM A352標準） 作為核心閥體材料，其與普通WCB碳鋼的性能差異直接決定極端工況下的可靠性。

LC3的化學成分與強化機制

深冷處理工藝：

• 閥體鑄件在-196℃液氮中保溫≥4小時，釋放殘余應力，穩定低溫尺寸精度；

• 沖擊韌性對比：LC3在-101℃時＞50J，WCB在-30℃時已降至5J以下。
  選型提示：對于-100℃~-196℃工況，應選擇LC3材質閥體+Stellite密封面配置；-50℃~-100℃區間可采用LC1/LC2材料降本，但需嚴格遵循ASME B31.3低溫管道規范進行應力校核。

三、與WCB截止閥的終極性能對比

普通WCB截止閥在深冷工況存在本質局限，具體差異如下：

四、嚴苛工況應用場景

LC3低溫截止閥已在以下領域成為不可替代的控制元件：

1. 液化天然氣（LNG）產業鏈

   • 儲罐進出口控制：工作溫度-162℃，壓力Class600，泄漏等級API 598 Class VI；

   • BOG（蒸發氣）回收系統：耐受-160℃至+50℃溫度循環38。

2. 工業氣體與空分裝置

   • 液氧（-183℃）、液氮（-196℃）、液氬（-186℃）儲運系統，需禁油清洗（氧烴爆炸風險）；

   • 空分塔冷箱內管道，要求閥門漏熱率＜5W/m710。

3. 碳捕集與新能源領域

   • 液態二氧化碳（-78℃）注入系統（CCUS技術），耐CO₂酸性腐蝕；

   • 液氫預冷段，LC3用于-100℃溫區。

四、科學安裝與精準維護指南

安裝核心規范

• 預冷操作：以≤10℃/小時梯度降溫（如DN200閥門需18小時預冷），避免熱應力裂紋；

• 流向控制：閥體箭頭與介質流向一致（低進高出），利用介質壓力增強密封；

• 管道應力隔離：安裝彈性支架，補償管道冷縮位移（低溫管線收縮率2.3mm/m）。

維護關鍵措施

• 填料調整：首次運行200小時后復緊壓蓋螺栓，壓縮量≤1.5mm；

• 停運防護：排凈閥腔積液（殘留液氮氣化壓力可達35MPa）；

• 周期檢測：每6個月進行氦質譜檢漏，泄漏率≤1×10⁻⁶ mbar·L/s。

表：LC3低溫截止閥技術參數范圍